Только что завершился турнир по чести Илона Маска! Был впечатляющий запуск роботакси стоимостью 30 000 долларов, опора Перудыши служила «спутником», пользователи сети в восторге!»
Время Pекин 11 октября, после более чем 50-минутной задержки, долгожданный Robotaxi Day от Tesla, наконец, начался в кинотеатре Warner Bros. Перед началом Маск объяснил причину задержки: "На толпе возникла медицинская ситуация. Мы уже все уладили и в ближайшее время выезжаем".
Маск указал: "Этот день войдет в историю". По сообщениям, Tesla собирала последние данные карт перед пресс-конференцией. На мероприятии Маск наконец показал Robotaxi - кибер-такси и грузовик Cybercab и Robovan, а также робота-человека Optimus, что было приятной неожиданностью.
At the beginning of the event, Musk got in the car, which carried him through the movie filming site. There were 20 Model Y cars parked on the site, as well as 30 self-driving Model Y cars.
На деле Маск сел в машину, которая доставила его через площадку съемок. На площадке стояло 20 автомобилей Model Y, а также 30 автомобилей Model Y с автопилотом.
Later, Musk took the stage and officially announced that the Tesla Robotaxi is called Cybercab. It doesn't have a steering wheel, pedals, or a plug. Musk mentioned that the self-driving taxi will be wirelessly charged through sensing chargers. It's clear that Tesla has been promoting its electric vehicles to utilize wireless charging technology for a long time.
На следующем этапе Маск вышел на сцену и официально объявил, что роботакси от Tesla называется Киберкаб. У него нет руля, педалей или разъема. Маск упомянул, что такси со встроенным автопилотом будет беспроводно заряжаться через датчики зарядки. Очевидно, что Tesla давно продвигает идею использования беспроводной технологии зарядки для своих электромобилей.
"Поэтому в большинстве случаев автомобили ничего не могут сделать. Но если они станут автономными, их использование увеличится в пять, а то и в десять раз," - сказал Маск. "Таким образом, стоимость одной и той же машины увеличится в пять или даже в десять раз. Он также сказал, что владельцы машин смогут использовать свои Cybercab в качестве средства для совместных поездок и зарабатывать деньги, даже если не сами за рулем."
По цене, Маск заявил, что ожидает, что стоимость Cybercab будет ниже 30 тысяч долларов и будет доступен для общественности. "Да, вы можете купить один", - повторил Маск предыдущее заявление о том, что стоимость автономного транспорта будет очень низкой, аналогично "персональному общественному транспорту". Он считает, что средние эксплуатационные расходы Cybercab со временем составят около 20 центов за милю.
Маск также заявил о планах начать полностью автономные поездки на Model 3 и Model Y в Техасе и Калифорнии "следующий год". Он признал, что его оптимистичен по поводу графика, но ожидает, что Cybercab появится на производстве к 2026 или "до 2027 года".
Маск также продемонстрировал неожиданный новый автомобиль: грузовик для пассажирских перевозок. Этот безводительский грузовик будет использоваться в сети Tesla, которая предоставляет услугу автоматического вызова для автопилотируемых автомобилей и автомобилей, принадлежащих клиентам Tesla.
Он сильно отличается от традиционных грузовиков. Tesla Robovan (Маск подчеркивает "bo") имеет гладкую форму, похожую на передовую часть поезда, без видимых колёс. Маск утверждает, что этот автомобиль может вместить до 20 человек и также может использоваться для перевозки грузов.
"Робовен способен решить проблему высокой плотности", - сказал Маск. "Поэтому если вам нужно перевезти спортивную команду куда-то, или если вы хотите действительно снизить стоимость поездки до 5-10 центов за милю, то вы можете использовать робовен".
Tesla has hinted at developing a minivan in the past. In the second part of its Master Plan, the company stated it was developing "high passenger-density urban transport" and hinted at deploying autonomous buses. Earlier this year, Musk showcased an image of an invisible minivan at the company's annual shareholder meeting.
With the recent release of the Volkswagen ID Buzz and the Mercedes eSprinter, the electric commercial vehicle sector is heating up. In the commercial sector, there are also the Ram ProMaster EV, Ford E-Transit, and BrightDrop Zevo.Translated to Russian:
С выпуском недавних моделей Volkswagen ID Buzz и Mercedes eSprinter сектор электрических коммерческих автомобилей набирает обороты. В сфере коммерческого транспорта также присутствуют Ram ProMaster EV, Ford E-Transit и BrightDrop Zevo.
Маск заявил, что он убежден в трансформационной силе Robotaxi, что делает его готовым рискнуть финансовым будущим Tesla на этом продукте, и прогнозирует, что это бизнес сможет поднять оценку Tesla до 5 триллионов долларов. Другими словами, Tesla ставит всё на успех Robotaxi.
Релиз Robotaxi является частью плана Тесла на этот год «полностью сосредоточиться на реализации автопилота». Ранее компания перестала делать основной приоритет производство электрокаров по цене 25 тысяч долларов и уволила 10% сотрудников (включая большую часть команды по зарядке). Но Маск уже долгие годы воплощает свое видение будущего автопилота, и это является основной причиной, по которой инвесторы оценивают акции Тесла как технологическую компанию, а не производителя автомобилей.
Однако некоторые пользователи интернета говорят: «Он такой блестящий, полон ощущения будущего и абсолютно крут! Но Уолл-стрит считает, что в течение следующих двух лет у компании нет никакого содержания, способного приносить прибыль. Tesla даже не представила приложение для вызова такси или так называемую экономичную модель, начать производство которой ожидалось в течение нескольких месяцев. Если завтра цены на акции резко упадут, я не удивлюсь».
Половина мероприятия пройдена, и Tesla показала своего робота Optimus. В видео также показано, как этот робот выполняет повседневные задачи, такие как получение посылки с крыльца.
"Оптимус будет ходить среди вас." Робот Optimus от Tesla разносит напитки среди участников на мероприятии. Маск заявил, что эти роботы будут общаться с гостями мероприятия, и просит гостей обращаться к ним "дружелюбно".
"Я считаю, что это станет самым великим продуктом в истории", - сказал Маск. Tesla также продемонстрировала выступление робота, танцующего под музыку Daft Punk.
Илон Маск заявил, что робот Optimus сделал большой прогресс, и выполнение задач с применением массового производства оптимус-роботов будет стоить от 20 до 30 тысяч долларов. Ранее появилась информация, что предполагается, что этот робот завершит "полезные задачи" к концу текущего года. Маск также заявил, что к 2025 году этот продукт будет доступен для покупки.
Хотя детали автоматического такси / системы самоуправляемого вождения FSD оставили желать лучшего, и известно, что во время демонстрации человек контролировал движения и звуки Optimus, прогресс в разработке / гибкости этих технологий впечатляет. Это абсолютно стоит того, утверждает один пользователь.
Проект Robotaxi, который изначально был запланирован на август, наконец, был отложен до сегодняшнего дня. Некоторые аналитики ранее высказывали мнение, что это может развлечь внимание компании, так как ей следовало бы сосредоточиться на выпуске недорогих электромобилей (EV).
In recent years, there have been reports that Tesla is developing these two types of vehicles. However, according to Walter Isaacson's biography "Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future," even though Musk has not yet produced a fully autonomous vehicle, he is undecided on whether to prioritize conventional cars or cars without steering wheels or pedals.
В 2022 году Маск выступил против своих инженеров, настаивавших на использовании автомобилей с рулевым колесом и педалями. Айзексон утверждает, что Читать далее, находясь в центре этой инициативы, главный дизайнер Франц фон Гольцхаузен и вице-президент по инженерии Ларс Морави по-прежнему сохраняли более традиционные версии автомобилей как "теневые проекты".
For reference, your text translates to: "For many years, Musk has been promising that Tesla cars will have autonomous driving capabilities. In December 2015, Musk stated that Tesla was only two years away from achieving full self-driving capabilities (but it was not achieved). In 2016, he claimed that Tesla could cross the US fully autonomously by the end of 2017 (but it was not achieved). In 2019, he promised to launch the company's first self-driving taxi as part of a broader vision for a self-driving ride-sharing network in 2020 (but it was not achieved). Years later, he stated that a specialized self-driving taxi with no steering wheel or pedals will be launched in 2024."
"After a long discussion of the Robotaxi concept without specific details, there will definitely be a lot of debate," said Jessica Caldwell from edmunds.com. Therefore, this presentation is highly anticipated by the public."
Translation to Russian: "После длительного обсуждения концепции Robotaxi без конкретных деталей, безусловно, возникнет много дискуссий," - сказала Джессика Колдуэлл из edmunds.com. Поэтому это мероприятие ждут с нетерпением."
FSD - это система автоматического управления, разработанная Tesla, которая включает в себя множество функций автопилота, но по-прежнему требует от водителя быть готовым каждый момент для взятия контроля, включая функцию парковки, автоматическую навигацию и т. д. В декабре 2023 года Tesla официально запустила FSDBetaV12 - первую систему автоматического управления с искусственным интеллектом end-to-end, использующую единую модель глубокого обучения для обработки всего процесса от первичного ввода до принятия решений водителя.
В марте этого года Tesla выпустила обновление FSD V12 (Супервизия) для части пользователей в США. В июне Tesla отправила своим сотрудникам последнюю версию FSD v12.4.1 и планирует открыть тестирование для "небольшой группы внешних пользователей" на этой неделе. 5 сентября команда Tesla AI заявила иностранным СМИ, что планирует выпустить систему полностью автоматического вождения FSD в Китае и Европе в первом квартале 2025 года, но это пока требует одобрения регуляторов.
Заметно, что конкуренты Tesla, такие как Waymo, дочерняя компания Alphabet, разработали такси с автопилотом и уже работают на некоторых дорогах США. Это также означает, что у Tesla есть еще долгий путь, чтобы продемонстрировать, что они могут выпустить автономное автомобиль, который станет достойным конкурента для таких автомобилей, как Waymo.
На форуме основатель компании по автопилотированию Cruise Automation Кайл Вогт написал: "Я не знаю, что мы увидим сегодня вечером. Я знаю, что от того, чтобы автомобиль мог двигаться без вмешательства в большинстве случаев, до создания безопасной, устойчивой и законной сети роботакси, а также установления качественного взаимодействия с местным сообществом, требуется много работы."
Кайл также предложил 15 ключевых моментов, на которые должны обратить внимание новые компании по роботакси: заторы в дорожном движении, обнаружение столкновений, охват искусственного интеллекта, медицинские работники, прерывание соединения, очистка датчиков, снижение уровня функционирования, контроль за заторами, обнаружение экстренных транспортных средств, долгий хвостовой обзор, ответственность, регулирование и лицензирование, плохая погода, остановка на обочине и местное законодательство.
Пожалуйста, уточните, какой именно текст или информацию вы хотели бы перевести на русский язык.
https://x.com/kvogt/status/1844469409471176943 - https://x.com/kvogt/status/1844469409471176943
https://techcrunch.com/2024/04/05/элон-маск-говорит-что-он-представит-теслу-роботакси-8-августа/
18-19 августа 2024 года в Шанхае успешно прошла конференция AICon - Глобальная конференция по развитию и применению искусственного интеллекта, собравшая более 60 лидеров отрасли больших моделей. Были представлены широкие анализы механизмов тренировки и рассуждения на основе больших моделей, объединения нескольких типов данных, передовых разработок интеллектуального агента, стратегий генерации с улучшенным поиском (RAG), оптимизации и применения моделей на стороне устройства и других актуальных тем. По разрешению докладчиков, "AI Frontline" подготовила для вас эксклюзивную подборку презентаций. Не упустите возможность! Подпишитесь на "AI Frontline" и отправьте ключевое слово "PPT" для бесплатного доступа.
С 18 по 19 октября в Шанхае пройдет QCon - мировая конференция по разработке программного обеспечения. От классических тем, таких как облачная инженерия, архитектура, надежность онлайн, фронт-энд и управление технологиями, до горячих тем в области искусственного интеллекта, таких как AI Agent, AI Infra, RAG и другие. Соберется более 60 опытных экспертов, которые глубоко проанализируют практические случаи внедрения и обсудят передовые технологические тенденции. Регистрация на конференцию уже открыта, для получения детальной информации обращайтесь к менеджеру по билетам по номеру 17310043226.